Nissan Patrol na wyprawy i ekspedycje. Pełne możliwe wyposażenie.
– silnik Toyota Land Cruiser 4.2 TDI – 24V – 250 KM , bez elektroniki,
– skrzynia automat/tiptronic Toyota LC , 5-biegów – do wyboru pracuje w systemie automatycznym lub tiptronic-ręcznie z wyświetlaczem, reduktor terenowy z blokadą,
– dwie blokady ARB, przód i tył,
– klimatyzacja, pełna elektryka, centralny zamek itp…,
– dwa zbiorniki paliwa – 100 i 70 l, plus kanistry 60-l, razem zabierze 230 litrów paliwa,
– alternator 150A,
– dwa akumulatory żelowe optima 150Ah,
– zbiornik wody – 70 l, nastawna grzałka, prysznic,
– klatka bezpieczeństwa,
– fotele z pełną regulacją – Audi S4,
– CB-radio, audio-Pioneer, oraz dużo różnych przyłączy i gniazdek,
– metromierz,
– nawigacja,
– kamera cofania,
– 220 Volt/ 1000Watt – przetwornica,
– zabudowa tyłu – łóżko, skrzynie, pojemniki na rzeczy,
– Webasto – ogrzewanie postojowe na ON,
– centralne ponośniki hydrauliczne lewy i prawy, 120 cm podnoszenia, 5 ton każdy, sterowane manualnie lub bezprzewodowym pilotem,
– zderzak przedni i tylny stalowy off-road, ślizg przedni, orurowanie,
– wyciągarka 5.7 tony, lina syntetyczna Viking 11mm, 35m, pilot bezprzewodowy,
– oświetlenie Xenon, dodatkowo12 halogenów,
– zawieszenie + 12 cm, amortyzatory OME/Rancho – 8 szt – po dwa na koło z pełną regulacją twardości sterowane z kabiny, osobno przód i tył,
– polibusze zawieszenia,
– przedni most z Patrola Y61 – z mocniejszymi hamulcami i przegubami i wzmocnioną obudową,
– podcięte błotniki do kół 37 cali ( można takie założyć),
– progi rurowe pod Hi-lift,
– snorkel – dolot powietrza,
– dod, kompresor dwutłokowy do pompowania np. kół,
– bagażnik dachowy z namiotem Mangollina, namiot podnoszony elektrycznie – pilot, bezprzewodowy lub manualnie, z mocowaniem na kanistry, podnośnikiem Hi-lift i stopkami,
– możliwość szybkiego demontażu bagażnika,
– koła BF-Goodrich 35×12.5 AT – 5 szt,
– dodatkowy wzmocniony uchwyt tylnego koła,
– lodówka 40 l.
